Det är svårt att veta vad August har sysslat med från det han slutade

skolan och började sitt yrkesliv. Det första betyg som finns är ett under-

tecknat Gabriel Oxenstierna. Oxenstierna blev chef för kustroddarna i

slutet av 1860-talet och tiden före låg han och seglade med sin yacht

Sjöfröken här på västkusten men gjorde också en resa in till Paris och

 fortsatte till Medelhavet. Med på resan hade han en besättning och med

stor sannolikhet har August varit med på denna resa. Åren 1869-72 finns

inga betyg som visar vad August sysslar med men 28/8- 18/12 1872 är

han på ångaren Göteborg. 6/10 1873 mönstrar han på skeppet Hedvig från Göteborg på en resa mellan Stockholm och Cuxhaven där han sjuk-avmönstrar 9/12 samma år. 17 juni 1874 reser han till Härnösand för att mönstra på Gevalia från Drammen för en resa till London och tillbaka till Söderhamn och mönstrar av den 12 /8. Han stannar i stan och den 19/8 1874 går han ombord på Skeppet Veritas från Helsingborg för en resa till

Brasilianska hamnar och är tillbaka i Antverpen 24/1 1876. 12 september

1876 får August tillstånd att föra befäl över 4:e klassens passagerar-ångfartyg. Här gifter han sig med Hellemina Carlsdotter Höglund.

Nästa betyg visar att August gått iland o jobbar på Willhelmsbergs mekaniska verkstad. Det står August Andersson i betyget och funderingar är att det kan vara så att det är där Karl Andersson arbetat och chefen tror att August har samma efternamn. Denna mekaniska verkstad har också fartyg som trafikerar älven och ut i skärgården. Här får August nytta av sin rätt att föra ångfartyg och i 1,5 månad har han varit kapten på en ångslup som trafikerat Göteborg-Klippan och slutar där 23 juli 1877, då han den 16 juli skickat in en ansökan om jobb på Känsö. Den 1/9 1877 börjar han arbeta där. Lönen är 60:- i månaden och fria rum och tre månaders ömsesidig uppsägning för afflyttning. 1878 föds deras första barn av 9, som alla växer upp på Känsö. Några följer kusinerna som började att emigrera, andra stannar kvar i skärgården.